大家好，关于世界上哪个战舰最大很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于世界战舰的知识，希望对各位有所帮助！
一、人类历史上最强大的战列舰是哪艘
人类历史上最强大的战列舰是哪艘？
人类历史上最强大的战列舰是难以单一确定，因为它涉及到许多因素，如技术水平、装备、战斗经验、舰队规模等。然而，我们将尝试讨论一些历史上被认为最强大的战列舰。
1.日本“大和”号战列舰。
二战期间，日本的“大和”号战列舰是当时世界上最强大的战舰之一。该舰长263米，排水量达到72000吨，最高速度可达到27节。该舰装备了9门46厘米主炮，可以对敌舰造成毁灭性打击，使其在太平洋海战中扮演了重要角色。然而，在1945年4月，它被美军击沉，成为二战中最为著名的海战。
2.英国“胡德”号战列舰。
20世纪20年代，英国的“胡德”号战列舰是当时世界上最强大的战舰之一。它采用了比较新颖的装甲设计，使其具有更好的防护能力。它的主炮是16门41厘米的火炮，每门炮管重达100吨，可以对敌舰造成毁灭性打击。然而，在1939年，该舰在和德国海军的一次交战中被摧毁。
3.美国“艾奥瓦”号战列舰
20世纪40年代，美国的“艾奥瓦”号战列舰是世界上最大和最强大的战舰之一。该舰长270米，排水量达到57000吨，最高速度可达到33节。它装备了9门16英寸主炮，可以对敌舰造成毁灭性打击，而且它也是第一个采用导弹武器的战列舰。在二战后，它成为了美国海军最具战斗力的舰船之一，参加了朝鲜战争和海湾战争。
4.德国“俾斯麦”号战列舰。
二战期间，德国的“俾斯麦”号战列舰是世界上最先进的战舰之一。该舰长251米，排水量达到50000吨，最高速度可达到30节。它装备了8门38厘米主炮，可以对敌舰造成毁灭性打击。然而，在1941年，它被英国舰队击沉，成为二战中最著名的海战之一。
人类历史上最强大的战列舰是一个相对的概念，因为它涉及到众多因素的综合影响。不过，以上提到的几艘战列舰都具有卓越的性能和杰出的战斗记录，他们都是历史上著名的战舰。
二、世界上最大的军舰叫什么名字
世界上最大最强的战列舰:“大和”号
。“大和”号确是名符其实的世界最大、最强的战舰。其标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，大口径主、副炮20余门，航速27节，装甲厚、防护能力强，同时命中2条鱼雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗，故号称世界第一战列舰。
三、世界吨位最大的军舰
你知道是什么吗?下面我来告诉你吧!
“尼米兹”级航空母舰
军事力量强大无比的美国拥有世界上最大的军舰，以下是关于它的详细介绍。
“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军最大的军舰，是美国海军独家拥有的大型核动力航空母舰，它的巨大威力令任何海上对手望尘莫及。可以说，“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。
“尼米兹”级是美国海军第二代航母，全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造，迄今已有8艘服役，未来还将有2艘加入这个兴盛的大家族。
“尼米兹”级航空母舰
这总共10艘航母的服役情况是：第1艘“切斯特·W·尼米兹”号***CVN-68***于1968年6月22日开工，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役第2艘“德怀特·D·.艾森豪威尔”号***CVN-69***于1970年8月15日开工，1975年10月11日下水，1977年10月18日服役;第3艘“卡尔·文森”号***CVN-70***于1975年10月11日开工，1980年3月15日下水，1982年3月13日服役;第4艘“西奥多·罗斯福”号***CVN-71***于1981年10月31日开工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役;第5艘“亚伯拉罕·林肯”号***CVN-72***于1984年11月3日开工，1988年2月13日下水，***11月服役;第6艘“乔治·华盛顿”号***CVN-73***于1986年8月25日开工，1990年7月21日下水，1992年7月4日服役;第7艘“约翰·C·斯坦尼斯”号***CVN-74***于1991年3月13日开工，1993年11月11日下水，1995年6月9日服役;第8艘“哈里·S·杜鲁门”号***CVN-75***于1993年11月29日开工，1996年9月13日下水，1998年7月25日服役;第9艘“罗纳德·里根”号***CVN-76***于1998年2月9日开工，预计2002年服役;第10艘“布什”号***CVN-77***，2008年交付使用。
四、世界上最大的战列舰是哪一艘
世界上最大的战列舰是日本于第二次世界大战期间下水的“大和”号和“武藏”号战列舰，它们的一发炮弹就重达1460千克。然而，携带大量炸弹的美国飞机在1944～1945年间分别把“武藏”号和“大和”号击沉。从此战列舰走向没落，它在海战中的地位被航空母舰所取代。第二次世界大战后，各国都不再建造新的战列舰。估计今后也不会再有哪个国家建造战列舰了。
五、世界最大的战舰
要说到世界上最大的船时，很多人马上想到航母，那么你知道最大的航母又是什么吗?下面由我介绍一下。
航母介绍
尼米兹级航空母舰(Nimitz AircraftCarrier)是美国的一种多用途大型航空母舰，是目前世界上最大的战舰，所有这个级别的舰艇都是以核动力推进的。装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索。可以每20秒弹射出一架作战飞机。舰载作战联队中的机型配备根据作战任务性质的不同也有所不同，可搭载不同用途的舰载飞机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，并保护海上舰队。以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。
制造原因
美国海军能得到“尼米兹”级核动力航母在很大程度上是由于有“核动力航母之父”之美誉的里科维尔上将的努力。他在国会授权委员会上成功地抓住了核动力航母的优越性，使其在1967年获准拨款。目的是为了提高美在冷战中的霸主地位。
总体架构
船型
“尼米兹”级舰同以前的航母一样，由其自身发展的要求，选择了不利于阻力的肥大船型。就其内部居住性标准而言也不高。重量分配是航母设计师颇费心计的问题。从“福莱斯特”号以后的超级航母虽然排水量不断增大，但吃水变化很小，而是在长度和宽度上增加。这种变化一是受港口和船坞水深条件的限制，二是获得了有利飞行作业的尽可能长的甲板长度和宽度，即扩大了飞行甲板的面积。在船体构造上也与前述的航母一致。机库甲板以下为水密结构，共分8层甲板(含双层底)。其型深为19.51m。两舷侧由底至机库甲板都采用古老的防雷隔舱结构，在内外两舰体之间有4道纵向隔壁。这种防护型式在二战中被证明是行之有效地，只不过现在更加发展了，将其延伸至水线以上，使机库两侧也形成双层防御结构。沿舰长每隔12-13m便设一道水密横隔壁，共23道，并设有10道防火隔壁。从而形成了2000多个水密隔舱，就是这2000多个水密隔舱保证了舰的不沉性。在这些舱中采用空、实相间的措施，增强了舰的抗损能力。二战时，这些舱中就装淡水和舰用燃油。现今，由于JP-5的性能较温和，是一种相对安全的燃料，所以在核动力航母的翼舱中也设有航空燃料舱，从而大大提高了航空燃油的装载量。两侧多层设置空、实相间隔舱和X形吸能支撑结构，以及HY-80以上的高强度结构钢，形成了航空母舰的坚固的被动防御体系。
甲板
飞行甲板距水面高为19.11m，距基线高为30.63m。由基线至桅顶高为74.37m。共有舱室3360间。从“福莱斯特”级以后的航母均采用闭式机库，飞行甲板为强力甲板，参加全舰的总纵强度。为此，即保证了高性能飞机着舰的要求，也解决了舰体加长后出现的舰体梁的纵向强度问题。在舰体内，动力装置、弹药库等重要舱室布置在一个装甲箱体内，以防受损危及舰的生命。机库甲板至飞行甲板占4个甲板层高，为11.13m。机库占3个甲板层高，长度占水线长的66%。机库的周围布置航空车间..机库顶部为吊舱甲板(日本人称高射炮甲板)。飞行甲板至吊舱甲板之间的广阔空间为航空联队的办公区。集中在飞行甲板舯部右舷侧的上层建筑被称为“岛”。在这里布置有司令舰桥、航海舰桥和飞行舰桥，实施对全舰飞行作业和舰队的指挥。此外，许多雷达等电子天线设置在其上，是全舰重要的中枢区。
装甲
马岛海战时对美航空母舰的发展影响很大。由于防御的加强，故排水量一增再增，现已突破10万吨大关。飞行甲板进一步强化，增设了消防装置和新设了呼吸装置。“林肯”号和“华盛顿”号在增加飞行甲板装甲的同时，在舰桥等处增设了防御装甲。
目前据透漏的消息说，在“罗斯福”号以后的舰，在弹药库的舷侧增加了63.5mm厚的克夫拉装甲板，在弹药库和机舱顶部同样也增设了该型装甲板，形成箱形防御结构。在“华盛顿”号以后的航母舰桥上增设了这种弹片防御装甲。CVN74号舰以后，采用高强度低合金钢HSLA-100建造。这种钢能使结构变轻，有利于防御弹片。
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